拼多多OCPX搜索怎么开?

做电商要会基本功,我个人理解电商的基本功是两块,一块是优化前端,另外一块是开车

前端优化的好,你开起车来会更轻松。车开的好,对你优化商品的要求就不会太高。两者是互相提拉的存在。

对于刚做电商的小白来讲,先攻克其中一个山头,在攻下一个山头即可。目前我遇到的那种即擅长前端优化,又能把车开的很溜的人,还是不多的。

这里我重点来讲下拼多多的OCPX怎么开,做电商也有两个选择,一个是淘宝、京东、拼多多、抖店等都做,一个是只专注一个平台。

我属于后者,我是后来者,如何更快的超过七八年电商的老前辈,最直接的方式是死磕一个平台到底,比如拼夕夕。

所以,我对拼多多直通车稍微有点研究与心得,简单分享给大家,也不一定完全对,可以参考下,互相学习勉励了。

01搜索OCPX是什么

拼多多的搜索有两种广告投放形式,一种是自定义,一种是OCPX。自定义有点像手动挡,很难开,适合老司机。OCPX是傻瓜式投放,适合新手和没太多精力的老板。

咱们可以先把OCPX开好,再去研究自定义,不然一来就开自定义,多半要翻车的,我刚开始开自定义,烧个几百块,一单都没出,那种感觉你懂的。

OCPX的出价方式巨简单,就一个:你打算成交一单出多少钱。最低4元起,对那种卖价在10元左右的商品不是太友好,利润可能也就两三块钱,这样的品当然也可以开OCPX,但是要快进快出,尽快的切到全站

只管出价,剩下的交给平台,这样简单的工具,极大的降低了广告投放的门槛,如果咱是小果农,没精力运营,平台告诉你,你就跟俺讲,卖出一斤苹果,你出几块钱就好了,这样的投放是不是适合所有人了。

02搜索OCPX的投放技巧

有些东西看起来越简单,做起来还真的没那么简单。我遇到的拼多多同行,开OCPX基本上没有赚钱的,都是亏。亏也没什么问题,就当拉坑产了,问题是你要知道怎么把投产拉起来

盲目的去亏损开车,傻子都能开的出去,我在群里看到有运营一天开车花四五千,销售额两三千的,这样的运营估计老板都想把他拿去祭天了。

OCPX虽然只有一个出价,但是思路也有两种,一种是一来就出高价,然后慢慢往下降。一种是先出个四块钱,看看数据,然后慢慢往上涨。

我属于保守派,我常使用的是第二种思路,但是遇到应季的,需要快速提升排名坑产的,我也会出高价,跑下来是1到2的投产,不过不怕,我只要顺利切到全站,后面稳稳的赚钱了。

先说说出高价的思路,就像刚刚说的,出高价目的是为了快速拉坑产,什么样的品适合这样的打法,简而言之就是你这条链接的转化率是可以的

这个可以,不是数据上的可以,是你链接一上线,在没有任何测试的情况下,你能保证这条链接能起的来。这样的链接,要么卖价极低,有价格优势,要么前端优化的好,有黑标啥的。

出高价拉坑产,最怕的是哪种呢?是那种链接本身转化率并不咋样,你看它成交率好像还可以,实际上是你出高价带来的。我卖一个20块钱的杯子,出价50元一个,别人卖0.9块钱的杯子,不出价。

平台肯定推我这个出价50元的,但记住,这不是我链接好,而是我出价高。后期,我一旦降低出价就没单了,说明这个链接不行,大家OCPX亏钱,大多是亏在这里了,把钱花在了实际转化率不好的品上面了

如何判断出这个品的转化是出价带来的还是品本身带来的呢?这个只能凭经验了,我做了那么久运营,我现在有的链接也拿不准。

我建议大家选择第二个思路,从低往高出价,最高出到毛利润的三分之二,如果这时还跑不动,要么是没人群,去开开自定义拉一下,要么真的就是这个链接不行,换品吧。

从低往高出,我有时按最低4元去出价,别看我客单七八十上百,利润一单几十块的品,我出4元一样能跑的起来,主要还是链接前端优化的好,那种质感、那种尊贵感,我看了都想下单。

这个品走的还不是低价路线,我比别人卖的贵,跑下来的投产约在15左右,我建议大家尽量别卷价格,多卷卷前端优化,给商品穿上名贵的衣服,你卖高价就是理所当然了

03搜索OCPX如何转全站

想靠搜索OCPX赚钱不能说没可能,只是这个可能很小,真正赚钱的还是全站。这里就衍生出了一个问题,OCPX什么时候转全站?网上有人说,第三天、第四天,或者烧出五百、六百,又或者是出个二十、三十单的时候。

其实大可不必,什么时候转全站,看的是你这个链接的转化率,转化率高的链接,我在OCPX没出单,就可以直接转全站,转化率低的,怎么转都转不过去

我跑过一个链接,低出价上来就开OCPX,不到一个小时,愣是有了几百曝光,但是没点击、没成交。我的第一反应是,这个品市场需求大,竞争少。立刻转全站,每天都是几十单几十单的涨。(我走的是强付费路线,日销万单从来没遇到过)

有的品,在搜索OCPX出高价,每天出个几单的,也会尽快转全站,因为不管你在搜索跑多少单,切到全站都是第一阶段开始跑,第一阶段的成交出价是你预期的两倍以上,头十单肯定亏。

至于二阶段能不能跑起来,就决定着你能不能赚钱了,二阶段跑动了,就赚钱了。跑不动,继续跑一阶段,继续亏钱,难咯。

我的建议是,如果你切到全站进入二阶段,能够稳定的每天出单,不管单量多少,都可以在那挂着,只要有出单,就一定会积累权重,如果能力强,知道如何扩大流量池,可以人为的放大,不知道如何操作,就可以选择等,等哪天无意中订单突破了现有流量池,也有放大单量的可能。

我对这块也不是太精通,反正我的链接,很多都是跑着跑着,自己就放大单量了,我把这叫日积月累,厚积薄发

04最后

直通车任何一个模块都值得大家多花时间和精力去研究下,当我们比别人研究的更深,理解的更深,同样的品,开出的效果会更好。我有个链接,一直放那,单量不大,选了几个词,开个自定义,单量放大了3倍。

还是那个品、那个素材,仅仅直通车优化了一点点,销售额翻了三倍,这就是精通开车带来显而易见的好处,大家也要多学习、多测试,争取早日成为直通车高手。

作者: 老虎讲运营

来源:老虎讲运营

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